JAKARTA — Rencana penggabungan Garuda Indonesia dan Pelita Air belum akan direalisasikan dalam waktu dekat. Danantara Indonesia memilih memprioritaskan pembenahan bisnis dan peningkatan kualitas layanan kedua maskapai sebelum melanjutkan konsolidasi perusahaan penerbangan milik negara tersebut.
Chief Operating Officer (COO) Danantara sekaligus Kepala Badan Pengaturan BUMN (BP BUMN), Dony Oskaria, mengatakan penggabungan perusahaan yang belum memiliki kinerja optimal berisiko menambah beban operasional dan keuangan.
Karena itu, menurut Dony, masing-masing maskapai perlu memperkuat kondisi bisnisnya terlebih dahulu. Garuda Indonesia secara khusus didorong untuk menuntaskan transformasi perusahaan sebelum proses merger dilanjutkan.
Pernyataan tersebut disampaikan Dony seusai menghadiri Danantara Technology Innovation Investment Forum (DTIIF) 2026 di Jakarta, Senin (26/10).
Layanan Garuda Jadi Prioritas
Pembenahan Garuda Indonesia tidak hanya menyangkut kinerja keuangan, tetapi juga kualitas pelayanan kepada penumpang. Danantara menilai transformasi perusahaan harus menghasilkan perubahan nyata di seluruh tahapan perjalanan, mulai dari sebelum keberangkatan hingga penumpang tiba di tujuan.
Sejumlah aspek yang menjadi perhatian antara lain proses check-in, pelayanan selama penerbangan, serta fasilitas di dalam pesawat. Evaluasi juga mencakup pengalaman penumpang setelah penerbangan.
Dony menilai perubahan yang dilakukan sejauh ini belum sepenuhnya memenuhi harapan. Karena itu, transformasi Garuda perlu dilanjutkan secara menyeluruh agar perusahaan mampu meningkatkan daya saingnya di industri penerbangan.
Selain perbaikan layanan, Danantara tengah mengkaji penyegaran identitas merek atau rebranding Garuda Indonesia. Evaluasi tersebut berpotensi mencakup seragam awak kabin dan identitas visual perusahaan.
Meski demikian, nama Garuda Indonesia dipastikan tetap dipertahankan. Rencana perubahan identitas tersebut masih dalam tahap evaluasi dan belum menjadi keputusan final.
Kinerja Keuangan Mulai Membaik
Di tengah agenda pembenahan, kinerja keuangan Garuda Indonesia menunjukkan sejumlah perkembangan positif. Berdasarkan laporan keuangan semester I 2026 yang diberitakan sejumlah media, perseroan membukukan pendapatan sebesar US$1,80 miliar atau sekitar Rp32,52 triliun.
Pendapatan tersebut meningkat 16 persen dibandingkan periode yang sama tahun sebelumnya.
Pada periode yang sama, rugi bersih Garuda Indonesia turun 23,2 persen menjadi US$113 juta atau sekitar Rp2,04 triliun. Angka tersebut lebih rendah dibandingkan kerugian US$147,1 juta pada semester I 2025.
Meski demikian, perbaikan pendapatan dan penurunan kerugian belum berarti persoalan perusahaan telah tuntas. Garuda masih menghadapi pekerjaan rumah dalam memperkuat fundamental bisnis, meningkatkan efisiensi, dan memperbaiki kualitas layanan.
Dari sisi operasional, jumlah penumpang Garuda Indonesia Group sepanjang 2025 tercatat 21,2 juta orang, turun 10,5 persen dibandingkan 23,7 juta penumpang pada 2024. Penurunan tersebut terjadi seiring berkurangnya frekuensi penerbangan domestik.
Garuda Disiapkan Menjadi Induk Maskapai BUMN
Rencana konsolidasi Garuda Indonesia dan Pelita Air sebelumnya telah disampaikan Danantara bersama BP BUMN pada Juli 2026. Dalam skema yang direncanakan, Garuda Indonesia akan menjadi induk usaha, sementara Pelita Air diintegrasikan ke dalam Garuda Indonesia Group.
Konsolidasi tersebut diarahkan untuk memperkuat kapasitas industri penerbangan nasional, meningkatkan daya saing, serta mengoptimalkan pengelolaan bisnis maskapai milik negara.
Namun, rencana tersebut belum memiliki kepastian waktu pelaksanaan. Pada Agustus 2026, manajemen Garuda Indonesia juga menyatakan bahwa kajian konsolidasi masih berlangsung dan belum menghasilkan keputusan final mengenai bentuk maupun mekanisme transaksinya.
Dengan demikian, merger tidak sekadar bergantung pada penyatuan struktur perusahaan. Kesiapan operasional, kesehatan keuangan, kualitas layanan, dan efektivitas pengelolaan bisnis menjadi faktor penting yang harus diperhitungkan.
Danantara menegaskan konsolidasi baru akan dilanjutkan setelah kondisi kedua maskapai dinilai lebih baik. Hingga saat ini, belum ada jadwal baru yang diumumkan untuk merealisasikan penggabungan tersebut.
